一般而言,相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機(jī)粘土基與其他基不相容。因此,在汽車和工程機(jī)械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料,即我們常說的黃油!這兩種分類標(biāo)準(zhǔn)本無對比性,但是GB501一65由于使用時(shí)間很長,潤滑脂的生產(chǎn)銷售尚未完全納入新體系之中。為了能更加清楚地說明問題及加深對新標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)識,持作簡單對比?;A(chǔ)油:基礎(chǔ)油是潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤滑及密封的需要,采用合成潤滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。
GB7631.8一90是以潤滑脂使用的操作條件進(jìn)行分類的,只要記住分類表,根據(jù)分類就可以選用潤滑脂。同時(shí),使用者可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,因?yàn)榉显撌褂脳l件的潤滑脂有好幾個(gè),不同稠化劑制成的潤滑脂只要符合這個(gè)操作條件都?xì)w入該分類,供使用者充分選擇。稠化劑:稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體,能保持自己的形狀而不流動,能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時(shí),它又象液體能產(chǎn)生流動。
隨著軸承制造業(yè)的不斷發(fā)展,加工精度的持續(xù)提高,軸承的“第五大件”--潤滑脂對軸承整體性能的影響變得愈發(fā)重要。質(zhì)地是指將少量潤滑脂壓在一起,然后慢慢分開時(shí)所觀察到的潤滑脂的性質(zhì)。質(zhì)地應(yīng)以下術(shù)語來描述:脆的(Brittle)、奶油狀的(Buttery)、長纖維的(Long fiber)、有彈性的(Resilient)、拉絲的(Stringy)等。潤滑脂的顏色通常用是在消除熒光的條件下觀察時(shí),潤滑脂所呈現(xiàn)的色調(diào)和強(qiáng)度。潤滑脂的顏色用其主色調(diào),如琥珀色、棕色等來描述,還可加上一些限制形容詞,如“淡”、“中等”、“深”等來描述色彩的強(qiáng)度。有的脂是加有染色劑的,這時(shí)可用綠色、紅色、藍(lán)色等來描述。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |